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PPC-R02.2N-N-Q1-P2-NN 德国REXRTOH

型号:PPC-R02.2N-N-Q1-P2-NN

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PPC-R02.2N-N-Q1-P2-NN 德国REXRTOH控制器 模块 卡件
PPC-R02.2N-N-Q1-P2-NN 德国REXRTOH控制器 模块 卡件
 
赖志平(销售经理)

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四、关于摩擦系数?
关于摩擦系数,一般电机选择只是考虑一个系数加到计算过程中,在电机调整时通常会考虑。不过,如果这个因素很大,或者讲,足以影响电机调整,有些日系通用伺服,据称有一个参数是用来专门测试的,至于是否好用,本人没有用过,估计应该是好用的。 有网友发贴说,曾有人发生过这样的情况:设计时照搬国外的机器,机械部分号称一样,电机功率放大了50选型,可是电机转不动。因为样机的机械加工、装配的精度太差,负载惯量是差不多,可摩擦阻力相差太多了,对具体工况考虑不周。

当然,黏性阻尼和摩擦系数不是同一个问题。 摩擦系数是不变值,这点可以通过电机功率给予补偿,但黏性阻尼是变值,通过电机功率当然可以,但其实是不合理的。况且没有设计依据,这个是在机械状态上解决,没有好的机械状态,伺服调整完全是一句空话。 还有,黏性阻尼跟机械结构设计、加工、装配等相关,这些在选型时是考虑的。而且跟摩擦系数也是息息相关的,正是因为加工水平不够才造成的摩擦系数不定,不同点相差较大,甚至工人装配水平的差异也会导致很大的差异,这些在电机选型时要考虑的。这样,才会有系数,当然归根结底还是电机功率的问题。

五、PPC-R02.2N-N-Q1-P2-NN 德国REXRTOH惯量的理论计算后,微调修正的简单化
可能有些朋友觉的:太复杂了! 实际情况是,某品牌的产品各样的参数已经确定,在满足功率,转矩,转速的条件下,产品型号已经确定,如果惯量仍然不能满足,能否将功率一档来满足惯量的要求?

答案是:功率可以带动加速度的话,应是可以的。

六、伺服电机选型
在选择好机械传动方案以后,就对伺服电机的型号和大小进行选择和确认。

(一)选型条件:一般情况下,选择伺服电机需满足下列情况:
1.马达转速>系统所需之移动转速
2.马达的转子惯量与负载惯量相匹配
3连续负载工作扭力≤马达额定扭力
4.马达输出扭力>系统所需扭力(加速时扭力)

(二)选型计算:
惯量匹配计算(jl/jm)
回转速度计算(负载端转速,马达端转速)
负载扭矩计算(连续负载工作扭矩,加速时扭矩)
一、故障现象
现场使用时伺服驱动器nrd,无常使用。
二、故障原因
控制回路或主回路母线电压太低或速度反馈异常。
三、指导客户现场解决办法
1、控制回路母线电压太低:使用万用表,确认控制回路(l1c、l2c)的电源电压值是否过低。220v 等级驱动器相间电压低于198v、380v 等级驱动器相间低于342v,会导致母线电压过低。读取控制回路母线电压监测值(h0b57),220v 等级驱动器低于235v,380v等级驱动器相间低于451v。
2、输入电压是否满足要求。使用万用表,确认主回路(r、s、t)的电压值或输入电压三相缺相。
3、母线电压是否满足要求。通过h0b-26 可查看驱动器主回路母线电压值与实测母线电压是否一致;上电母线电压是否过高或者过低,pn 电压满足下要求* (1 15) * 2 * (1 10) * 2 in min   pn  in max  v v v 。
4、刚上电检测速度反馈超过10rpm,确认是否有反拖或者编码器反馈异常h0b07。
5、接线异常。is620p-sizee 框架机器接线时,需要连接功率端子负母线短接片,否则会nrd,具体如下图蓝色标记所示。
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GE IS200VTCC-H1 Multilin CT/VT模块 进口工控备件
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GE IS200VAICH1C 用于DC2000和EX2000系列 全系列
GE IS200TVIBH2BBB Mark VLM 系列 机器人系统模块
GE IS200TVIBH2B 直流电源和仪表板 工控备件模块库存
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